Bagikan :
Endro mengatakan oli gardan yang sudah lama tidak diganti akan kotor dan tingkat kekentalannya berkurang. Sehingga tidak bisa melumasi gesekan antara gir yang berada di sistem transmisi motor.
"Ketika dibiarkan terus-menerus, gir rasio tersebut akan kemakan. Biaya pergantian komponen ini cukup mahal, sekitar Rp 300.000," ujarnya.
Baca Juga: Kenali Fuel Dilution pada Oli Mesin dengan Indra Penciuman Anda
Oleh sebab itu, diharapkan untuk para pemilik dan pengguna motor matik agar jangan sampai lupa untuk mengganti oli gardan secara periodik. Baiknya, diganti rutin bersamaan dengan oli mesin.
"Paling tidak 3 sampai 4 bulan diganti. Lalu ketika kondisi hujan atau banjir, pergantian bisa lebih cepat," Ujar Endro.
