Bagikan :
Spatbor Depan
Spatbor depan W175 TR terbuat dari plastik yang menempel di bawah lampu depan. Kaki-kaki ini untuk memberikan kesan off road. Kaki-kaki ditopang pelek 17 inci depan belakang. Bedanya di ukuran ban. Ukuran ban depan 80/100 sedangkan belakang 100//90.
Tangki dan Cover samping
Tangki W175 TR berbeda dengan W175 standar. Kawasaki membuatnya lebih ringkas, tidak terlalu bulat. Tujuannya supaya kaki lebih mudah mengempit tangki.
Baca Juga: Viral Video Pemotor Tersundul Truk, Ini Tips Aman Berkendara di Sekitar Truk
Jok
Kawasaki ikut merevisi desain jok. Alas tempat duduk ini dibuat lebih tebal terutama di bagian belakang sepeti motor trail zaman dulu. Sederhana namun diklaim mendongrak tampilan.
Baca Juga: Kapan Waktu yang Tepat untuk Mengganti Oli Gardan di Motor Matic?
Knalpot
Desain knalpot berubah dari W175 yang bergaya peashooter menjadi slim megaphone. Bentuknya juga mendongak ke atas secara ciri motor dua alam.
Bobot
Dengan segala pembaruan tersebut, Kawasaki W175 TR memiliki bobot kosong 121 kg.
