Bagikan :
Dia juga berpesan tempat tersebut jangan dijadikan lokasi nongkrong karena akan sangat membahayakan.
“Jangan ada yang nongkrong-nongkrong, karena ini jalan nanti ketabrak dan diperuntukkan untuk yang lewat saja,” pesan Gubernur.
Lebih lanjut Gubernur mengatakan, Underpass itu dibuat untuk kelancaran dan keindahan Kota Depok. Dia mempersilahkan Pemkot Depok jika ingin menambah ornamen agar lebih estetik dan menarik.
“Underpass tidak dibuat untuk takut, melainkan dibuat dengan keindahan dan estetika dan sebagainya. Kalau ada kurang-kurang, saya persilahkan Pak Wali Kota untuk menambah elemen-elemen seni agar khas Depok dikemukakan,” pungkasnya.
Diketahui, pembangunan Underpass ini menghubungkan dua jalan, yaitu Jalan Dewi Sartika (Jalan Provinsi) dan Jalan Margonda Raya (Jalan Kota Depok). Underpass dilaksanakan pada tahun anggaran 2022, dalam waktu pelaksanaan selama 11 bulan, dengan biaya konstruksi sebesar Rp 113,68 miliar.
Konstruksi Underpass Dewi Sartika, termasuk kategori kompleks karena dibangun di bawah perlintasan kereta api dan saluran irigasi.
Baca Juga: Alun-alun Singaparna Kini Jadi Instagramable
Berikut Gambaran Umum Pelaksanaan Konstruksi Underpass Dewi Sartika:
1. Panjang Penanganan : 970 meter
2. Panjang Underpass : 470 meter
3. Lebar Underpass : 11 meter
4. Lebar Perkerasan : 7 meter
5. Jumlah Jalur 2 jalur 1 arah
6. Kecepatan Rencana : 40 km/jam
7. Pembangunan jalan pendamping sepanjang 385 meter, untuk mengakomodir akses masyarakat sekitar underpass
8. Kelengkapan rambu-rambu lalu lintas, marka dab perlengkapan jalan lainnya
9. Konstruksi menggunakan 1.013 pile dan didukung 6 pompa dengan kapasitas masing-masing 300 kubik per jam untuk penanganan sistem drainase di dalam underpass
10. Untuk menambah estetika, konstruksi Underpass ditambahkan beautifikasi berupa mural, ornamen dan PJU dekoratif yang menghiasi beberapa titik di dinding underpass
11. Untuk menambah keasrian, dilakukan penanaman pohon dan penataan landscape di sekitar Underpass.
